怎樣避免被雷達流動測速檢測到違規(guī)

怎樣避免被雷達流動測速檢測到違規(guī)?這可不容易,下面跟您仔細說說。

首先,別在雷達探測范圍內(nèi)出現(xiàn)比波長大的障礙物,像大塊金屬、水這些能反射雷達信號的東西也別出現(xiàn)。利用電子屏蔽裝置干擾信號傳輸,或者用特殊材料、涂層減少反射,能起點作用。

但最重要的還是控制車速,別高速行駛。

另外,在寬闊道路上,測速攝像頭工作原理得知道。它向車發(fā)射雷達波或激光束,根據(jù)時間差算車速,抓拍有效距離一般 10 到 60 米,雷達監(jiān)測距離 100 到 200 米。如果在距離攝像頭 60 米外把車速降到規(guī)定范圍,一般不會被抓拍,在 100 米時降到規(guī)定范圍更保險。

看到測速后踩剎車躲抓拍,得看距離和車速。超速不多,比如高速上跑 144km/h,在距離攝像頭 150 米開始減速來得及;國道上限速 80 跑 96,110 米開始減速也行。但別突然重踩剎車,容易引發(fā)危險。

移動測速有嚴格規(guī)定,要科學合理設(shè)置和使用設(shè)備,提前 500 米到 1 公里得有告示牌,得是制式警車和在編民警執(zhí)法。

常用的輕型手持式雷達測速儀攜帶方便,重型固定式多用于城外道路。移動測速儀反應(yīng)速度 0.3 到 0.5 秒,抓拍距離 30 到 50 米,像巍泰技術(shù)的交通信息檢測側(cè)裝微波雷達 TBR-310 測速精度高、誤拍率低。

總之,想不被抓拍,遵守交通規(guī)則,按規(guī)定速度行駛才是根本。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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