問(wèn)

凱迪拉克帝威的歷史演變是怎樣的

凱迪拉克帝威的歷史演變相當(dāng)豐富。

1959 年它橫空出世，由通用設(shè)計(jì)總監(jiān)操刀，修長(zhǎng)圓潤(rùn)車身加上火箭尾燈，有多種車身樣式，匹配動(dòng)力充沛的 6.4 升 V8 和 4 速自動(dòng)變速箱。

隨后經(jīng)歷換代，1971 年第三代造型變方正，車重排量增加。

到 1985 年，帝威改用前驅(qū) K-Body 平臺(tái)，成為首款量產(chǎn)橫置 V8 引擎車型，配置豐富。

《繁花》中的第六代帝威采用 200 馬力的 4.9 升 V8 引擎和 4 速自動(dòng)變速箱。

90 年代，帝威在美國(guó)售價(jià)約 3.5 萬(wàn)美元，進(jìn)口到中國(guó)近百萬(wàn)人民幣，雖價(jià)值不菲但并非凱迪拉克最頂級(jí)車型，F(xiàn)leetwood 和 Brougham 才是。

90 年代美系豪華車在全球市場(chǎng)已顯頹勢(shì)，奔馳、寶馬等德系品牌逐漸成為中國(guó)市場(chǎng)新寵。

帝威雖已停產(chǎn)，但它在汽車史上留下了獨(dú)特印記。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

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