凱迪拉克價(jià)格受多種因素影響。

市場競爭方面，像奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌眾多，競爭激烈，凱迪拉克會(huì)降價(jià)吸引消費(fèi)者以爭奪市場份額。

產(chǎn)能若過剩，部分車型供大于求，為消化庫存，廠家會(huì)降價(jià)促銷。

品牌定位調(diào)整也會(huì)影響價(jià)格，比如從高端豪華向中高端靠攏時(shí)會(huì)降價(jià)，以提升銷量和擴(kuò)大市場份額。

產(chǎn)品力要是不足，與同級(jí)別豪華車相比競爭力弱，就得降價(jià)來吸引消費(fèi)者。

消費(fèi)需求變化對(duì)價(jià)格有作用，比如消費(fèi)者對(duì) SUV 需求增加，廠商可能會(huì)降價(jià)。

庫存壓力大時(shí)，廠家會(huì)降價(jià)減輕壓力。

原材料成本上升，像鋼鐵、鋁價(jià)格上漲，或者匯率波動(dòng)使進(jìn)口零部件成本增加，還有勞動(dòng)力成本上升，以及技術(shù)創(chuàng)新和投資需要資金投入，這些會(huì)促使價(jià)格上漲。

若市場需求增加，廠商可能會(huì)提高價(jià)格維持利潤水平。

品牌本身定位為豪華品牌，在設(shè)計(jì)、制造中采用優(yōu)質(zhì)材料和高級(jí)技術(shù)，成本高，所以初始報(bào)價(jià)高。

研發(fā)投入大量資金和人力，確保車型有競爭力，這增加了成本。

設(shè)計(jì)和技術(shù)先進(jìn)，如 CUE 信息娛樂系統(tǒng)、Super Cruise 自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)等，研發(fā)和應(yīng)用成本會(huì)體現(xiàn)在價(jià)格中。

市場策略定位高端豪華，定價(jià)相對(duì)高，在中國市場還受關(guān)稅影響。

在二手車市場，凱迪拉克價(jià)格相對(duì)便宜，新車銷量波動(dòng)大、車型更新慢，新車常有大幅優(yōu)惠，導(dǎo)致進(jìn)入二手市場價(jià)格受影響。

品牌定位相較于奔馳、寶馬等對(duì)手稍弱，在二手市場認(rèn)可度低，影響保值率。

產(chǎn)品更新?lián)Q代時(shí)，新車型常有較大優(yōu)惠。

政策因素，比如政府購車補(bǔ)貼政策也會(huì)影響價(jià)格。