進(jìn)口三菱勁炫的動(dòng)力表現(xiàn)如何

進(jìn)口三菱勁炫的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。

它搭載了 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到 166 馬力,峰值扭矩 197 牛·米。動(dòng)力輸出平穩(wěn)線性,搭配 CVT 變速箱,幾乎沒有頓挫和動(dòng)力中斷,駕駛體驗(yàn)平順舒適。

其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟可靠,最大功率能達(dá)到 110kW(150 馬力)/6000rpm,峰值扭矩為 197N·m/4200rpm,為駕駛者提供了充沛的動(dòng)力。

在百公里加速方面,成績約為 10.58 秒,在同級別中表現(xiàn)良好,日常城市駕駛不會覺得動(dòng)力不足。

不過,超車時(shí)動(dòng)力的爆發(fā)依賴于轉(zhuǎn)速提升。油門響應(yīng)設(shè)計(jì)初期稍顯懈怠,深度踩下動(dòng)力才逐漸跟上。

好在 CVT 變速箱換擋流暢,懸掛系統(tǒng)前后獨(dú)立,底盤調(diào)校出色,能帶來舒適體驗(yàn)和良好操控性,面對減速帶懸掛表現(xiàn)出一定韌性。但電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)反饋力度偏軟,手感不清晰。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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