金龍小型客車的排放標(biāo)準(zhǔn)符合最新要求嗎?

金龍小型客車的排放標(biāo)準(zhǔn)符合最新要求。

金龍客車作為中國客車領(lǐng)軍企業(yè),在排放標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)對(duì)上早有準(zhǔn)備。

其中,金龍客車的龍威II代車型XMQ6127BYD6C已于2018年12月10日順利通過了國六b階段整車型式認(rèn)證測試,成為國內(nèi)首款通過該認(rèn)證的大巴車型。

在輕型車方面,金龍凱銳浩克系列多功能商務(wù)輕客也率先推出國六版車型。其柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)采用濰柴動(dòng)力的2.3L渦輪增壓中冷柴油機(jī),汽油版發(fā)動(dòng)機(jī)由四川綿陽新晨提供,均能滿足國六b的排放標(biāo)準(zhǔn)。

國六排放標(biāo)準(zhǔn)是目前世界范圍內(nèi)最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之一,融合了歐標(biāo)和美標(biāo)的先進(jìn)之處,并針對(duì)我國實(shí)際情況提出更嚴(yán)格要求。

不同于以往,國六標(biāo)準(zhǔn)要求整車與發(fā)動(dòng)機(jī)共同認(rèn)證,除實(shí)車負(fù)載道路循環(huán)排放測試外,還要求油耗與排放聯(lián)測。在國六b階段,整車PEMS技術(shù)要求對(duì)PN提出限值要求,車輛載荷擴(kuò)展,海拔要求提升,還增加遠(yuǎn)程排放管理車載終端數(shù)據(jù)發(fā)送需求。

金龍客車在面對(duì)如此嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)時(shí),通過聯(lián)合發(fā)動(dòng)機(jī)廠家精心標(biāo)定,完成各種環(huán)境、工況下的發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)化,保證車輛在使用壽命期內(nèi)排放污染物遠(yuǎn)低于排放法規(guī)限值。

從全國各地經(jīng)銷商的反饋來看,搭載國六b發(fā)動(dòng)機(jī)的金龍凱銳浩克已全面供貨,并獲得不少訂單。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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