角位移傳感器在汽車(chē)行業(yè)中作用重大。

它能測(cè)量車(chē)輛運(yùn)行時(shí)的角度變化，主要用于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)和安全系統(tǒng)。

在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，可精確測(cè)量轉(zhuǎn)向角度和速度，幫助調(diào)整車(chē)輪轉(zhuǎn)向力度和方向，提升轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性與安全性。

懸掛系統(tǒng)里，能測(cè)量懸掛角位移變化，助力調(diào)整懸掛剛度和阻尼，優(yōu)化懸掛效果和駕駛舒適性。

安全系統(tǒng)中，用于測(cè)量車(chē)輛側(cè)滑和傾斜角度，及時(shí)調(diào)整制動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)力，增強(qiáng)車(chē)輛穩(wěn)定性和安全性。

角位移傳感器工作原理是通過(guò)測(cè)量物體角度變化來(lái)實(shí)現(xiàn)角位移測(cè)量。通常由測(cè)量元件和信號(hào)處理部分組成。測(cè)量元件一般由電阻、電容或感應(yīng)器構(gòu)成，感受角度變化產(chǎn)生信號(hào)，送到信號(hào)處理部分。這部分包含放大器、濾波器和模數(shù)轉(zhuǎn)換器，分別用于增強(qiáng)信號(hào)幅度、濾除雜波噪聲、將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)數(shù)字信號(hào)，確保測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確，方便后續(xù)處理分析。

角位移傳感器采用非接觸式專(zhuān)利設(shè)計(jì)，提高長(zhǎng)期可靠性，性能優(yōu)于傳統(tǒng)同步分析器和電位計(jì)等角位移測(cè)量?jī)x。

安裝角位移傳感器要注意：用凸臺(tái)定位，用螺釘?shù)裙潭ㄔ诮饘侔迳?，安裝時(shí)嚴(yán)禁對(duì)軸和殼轉(zhuǎn)動(dòng)鉆孔，防止軸殼受沖擊壓力，軸軸向徑向不能受沖擊壓力，靜壓要小于 300n，不能抬螺釘轉(zhuǎn)動(dòng)緊固環(huán)位置。傳感器輸出軸與其他部件連接，軸線要保持直線，有偏差要用適配器。要避免水滴、蒸汽、溶劑等侵入，防止金屬粉末進(jìn)入。外部接線焊接在引出線腰槽處，用不超 45w 電鉻鐵，焊接時(shí)間小于 5 秒，冷卻時(shí)別拉線。

總之，角位移傳感器精度高，在汽車(chē)行業(yè)發(fā)揮著重要作用。