問

國外轎車報(bào)廢年限和國內(nèi)一樣嗎？

國外轎車報(bào)廢年限和國內(nèi)不一樣。

國內(nèi)私家車雖取消了 15 年強(qiáng)制報(bào)廢，但行駛里程達(dá) 60 萬公里需報(bào)廢，且 6 - 15 年每年車檢 1 次，超過 15 年每年 2 次。

美國沒有強(qiáng)制報(bào)廢年限，汽車平均使用壽命約 13 年，行駛 19 萬公里左右車主會(huì)主動(dòng)報(bào)廢，因有多家報(bào)廢拆卸企業(yè)，80%零部件能回收利用，政府還給予約 2 萬元補(bǔ)貼。

日本也沒有強(qiáng)制報(bào)廢，新車兩年內(nèi)無需車檢，之后每兩年檢一次，政府對(duì)主動(dòng)報(bào)廢的車主有優(yōu)惠稅制，如減免汽車稅等。

德國汽車平均使用年限 7 - 8 年，強(qiáng)制報(bào)廢時(shí)大部分零件回收，新車前 3 年免檢，之后每年年檢。

韓國私家車無報(bào)廢年限，運(yùn)營車如公司出租車 3 年、個(gè)人出租車 5 年需報(bào)廢。

法國新車 4 年后開始年檢，之后每兩年檢一次，政府鼓勵(lì)報(bào)廢，主動(dòng)報(bào)廢有獎(jiǎng)勵(lì)。

總之，各國汽車報(bào)廢政策因國情不同而各異，都是為確保車輛環(huán)保和道路安全，刺激經(jīng)濟(jì)等。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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