轎車保養(yǎng)周期延長會有不好的后果。

比如機油超過保養(yǎng)公里數(shù)，流動性變差，增加發(fā)動機磨損和油耗，嚴重時會造成發(fā)動機熄火，特別是渦輪增壓發(fā)動機受影響大。

冷卻液超期未保養(yǎng)，發(fā)動機易水溫高，冷卻系統(tǒng)易結垢、散熱差，可能引起發(fā)動機著火。

制動系統(tǒng)超期保養(yǎng)，制動液易失效，長時間制動會導致制動液溫度升高、沸點下降，剎車變弱甚至失靈，剎車片磨損大不及時更換，剎車系統(tǒng)易出問題。

車漆在夏天易受紫外線腐蝕。

空濾超期未換，過濾效果差，汽油和空氣混合不充分，易產(chǎn)生積碳和動力下降。

長期不保養(yǎng)，零件容易積碳，損害發(fā)動機，機油和濾清器打開后可能被氧化。

為避免這些問題，車輛接近保養(yǎng)公里時，信息顯示系統(tǒng)一般會提示，500 到 1000 公里外影響不大，但仍要按要求保養(yǎng)。長途行駛前要檢查車輛技術狀況，適當補充氣壓。

超期的車輛要及時送修理廠保養(yǎng)。

保養(yǎng)周期與機油類型有關，全合成機油可 1 萬公里或 1 年保養(yǎng)一次，半合成機油 5000 公里或半年保養(yǎng)一次，不宜延長太久。

空氣濾清器缺乏保養(yǎng)會影響進氣量，增加空燃比錯誤機率，導致混合氣燃燒不充分，生成積碳，增加油耗，跑滿 1 萬公里即便不換，也應清理。

總之，轎車保養(yǎng)周期延長可能損害車輛，應盡量按時保養(yǎng)。