江淮和悅改裝音響效果如何提升?

江淮和悅改裝音響效果提升可以從多個(gè)方面著手。

首先是做車門隔音,選擇安全環(huán)保、無異味的隔音材料,比如大白鯊銀鯊,內(nèi)層貼減震板抑制門板間的鈑金共振,外層滿貼形成扎實(shí)的密封箱體空間,給喇叭提供良好發(fā)聲環(huán)境,提升音質(zhì)。

其次,選擇合適的音響設(shè)備。像惠威 M1600 套裝,安裝低音單元和高音單元時(shí)要注意細(xì)節(jié),接線處采用焊接并用熱縮管保護(hù),安裝喇叭加裝防水罩,用墊圈固定密封喇叭。還有丹麥芬朗的音響組合,前聲場(chǎng)選擇丹麥芬朗 SQ-6.5E 套裝,后聲場(chǎng)選擇丹麥芬朗 SQ-6.5X 同軸,搭配德國(guó)弗萊德 FP-6A DSP 功放和丹麥芬朗 AL-S801 超低音,能讓聲音干凈利落、清晰明亮、低音沉穩(wěn)有力。

另外,阿爾派 150C CD 機(jī)也是不錯(cuò)的選擇,音質(zhì)提升明顯,特別是聲音的清透度,能讓人明顯感覺聲音是從前面發(fā)出來的。

對(duì)于車輛的其他部分,比如引擎蓋、后備箱、底盤、葉子板等,采用日本山水隔音材料做隔音處理。引擎蓋用 SANSUI 減震衛(wèi)士和引擎衛(wèi)士,降低噪音和隔離發(fā)動(dòng)機(jī)熱量,保護(hù)漆面。四門用 SANSU 減震衛(wèi)士和吸音衛(wèi)士處理,降低路噪并提升喇叭音質(zhì)。后備箱做雙層隔音處理,降低共振噪聲,增強(qiáng)鈑金剛性。底盤第一層用山水減震衛(wèi)士減振降噪、強(qiáng)化車門鈑金,第二層用山水吸音衛(wèi)士密封吸音,抑制路噪和胎噪。葉子板隔音能有效減少輪胎產(chǎn)生的胎噪。

總之,做好這些方面的改裝和處理,就能顯著提升江淮和悅的音響效果。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

太平洋汽車為您收集到了北京領(lǐng)克 4s店的詳細(xì)信息,北京中林達(dá)領(lǐng)克中心,聯(lián)系電話為:400-805-2300 轉(zhuǎn) 7605。門店致力于為消費(fèi)者提供卓越的汽車產(chǎn)品和售后服務(wù),無論是咨詢還是購(gòu)車,都是您值得信賴的選擇。 以下是北京領(lǐng)克 4S店的詳
凱迪拉克 srx 國(guó)產(chǎn)后價(jià)格會(huì)降低。這主要是由于幾個(gè)方面: 其一,凱迪拉克新任總裁大力挖掘中國(guó)市場(chǎng),國(guó)產(chǎn) srx 是重要行動(dòng),目的就是降低價(jià)格吸引消費(fèi)者。 其二,為和奧迪 q5 等對(duì)手競(jìng)爭(zhēng),得采取低價(jià)策略,提高市場(chǎng)占有率。 其三,凱迪拉克
蘭博基尼 LP640 的車身顏色有多種選擇。 常見的有黑色和白色,如蘭博基尼 Murcielago Versace 版就只提供這兩種顏色。 還有特別罕見的紅色,被稱為 Rosso Vic ,比如一輛正在出售的低里程跑車就是這種顏色。 銀色也
蘭博基尼的價(jià)格與性能通常是成正比的。 蘭博基尼車型眾多,價(jià)格因車型和配置不同而有很大差異。比如入門車型 HURACAN 起售價(jià)約 350 萬人民幣,搭載 V10 發(fā)動(dòng)機(jī),能爆發(fā)出 600 馬力,最高時(shí)速可達(dá) 325km/h。旗艦車型 Ave
上劃加載更多內(nèi)容