駕駛證新規(guī)定對駕駛培訓(xùn)有不少新規(guī)范。

首先，實行學(xué)時制，按學(xué)時合理收費(fèi)，鼓勵計時收費(fèi)、先培訓(xùn)后付費(fèi)模式，理論培訓(xùn)每天不超 6 學(xué)時，實操培訓(xùn)每天不超 4 學(xué)時。

其次，駕培機(jī)構(gòu)要與學(xué)員簽培訓(xùn)合同保障權(quán)益，必須在備案教學(xué)場地培訓(xùn)，減少無序經(jīng)營等問題。

再者，新增學(xué)員滿意度評價要求，完善質(zhì)量信譽(yù)考評制度。還規(guī)定要建立學(xué)時預(yù)約制度并公布聯(lián)系方式。

不少地方已推行“先培訓(xùn)后付費(fèi)”，比如江蘇南京 2016 年在 11 家駕校試點，安徽合肥 2021 年研究此模式，內(nèi)蒙古鄂爾多斯今年 1 月 7 日啟動。

一些地方還推進(jìn)駕駛培訓(xùn)訓(xùn)考銜接工作，比如全省駕駛培訓(xùn)訓(xùn)考銜接試點市工作已在石家莊、辛集啟動，省道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心和省公安廳交通警察總隊積極協(xié)調(diào)，采用先進(jìn)技術(shù)確保計時培訓(xùn)數(shù)據(jù)真實有效。

多地都在加強(qiáng)駕培監(jiān)管，如滄州 11 月 27 日啟動聯(lián)網(wǎng)對接工作，對學(xué)時進(jìn)行嚴(yán)格管理，嚴(yán)厲查處違規(guī)培訓(xùn)行為。襄陽 7 月 1 日起交通駕培監(jiān)管平臺與公安互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺正式對接聯(lián)網(wǎng)，新學(xué)員須完成規(guī)定學(xué)時才能約考。