吉普大切諾基的越野性能非常出色。

首先，它提供了多種四驅選擇，包括 Quadratrac I、Quadratrac II 和 Quadra-Drive II，并配備后輪軸電子限滑差速器，應對中等難度越野路況毫無壓力。其最大接近角可達 30.1 度，離去角可達 23.6 度，最大離地間隙 276mm。

其次，底盤調校硬朗，懸掛在彎道中能很好地控制車身運動，駕駛起來頗具樂趣。

動力方面，大切諾基 L 提供 3.6L V6 和 5.7L Hemi V8 兩種發(fā)動機選擇。3.6L 發(fā)動機動力略有提升，達 294 馬力、348 ?！っ?，給駕駛者帶來極致平順的動力體驗，8AT 變速箱換擋幾乎無感。

此外，像 Jeep 大切諾基 4xe，采用 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)電機輸出 181PS，強大的動力儲備讓越野脫困能力更強。它擁有 HYBRID、ELECTRIC、e-SAVE 三種驅動模式，還有 ROCK、SAND/MUD、SNOW、AUTO 和 SPORT 五種駕駛模式。分動箱可實現(xiàn) 2.72:1 的低速擋傳動比，加上 47.4:1 攀爬比、離地間隙 268mm、空氣懸架五級可調、610mm 的涉水能力，越野性能全面升級。

總之，吉普大切諾基的越野性能強勁，能滿足不同越野愛好者的需求。