火花塞多久更換一次沒(méi)有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)，主要取決于火花塞的材質(zhì)、車(chē)輛類(lèi)型、駕駛習(xí)慣以及發(fā)動(dòng)機(jī)狀況等因素。

一般來(lái)說(shuō)，鎳合金火花塞建議 2 - 3 萬(wàn)公里更換，實(shí)際使用 5 - 6 萬(wàn)公里也可能沒(méi)問(wèn)題；鉑金火花塞如果用在自然吸氣車(chē)型上，廠家建議 8 萬(wàn)公里更換，實(shí)際 10 萬(wàn)公里以上也可能正常，用在渦輪增壓車(chē)型上，廠家建議 3 - 4 萬(wàn)公里更換，實(shí)際 7 - 8 萬(wàn)公里可能還行；銥金火花塞在自然吸氣車(chē)型上使用，廠家建議 10 萬(wàn)公里更換，實(shí)際可能更長(zhǎng)。

如果車(chē)輛每年行駛里程較多，更換周期可能更短。比如每年行駛一萬(wàn)公里，鎳合金的火花塞使用兩年需更換，鉑合金的火花塞使用四年更換，銥合金的火花塞使用六到八年更換。

此外，如果是老舊車(chē)輛輕微燒機(jī)油，可能要縮短更換周期。有缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛，火花塞電極損耗較快，比如一些 20 萬(wàn)以上高端車(chē)型，可能需要每隔 20000 公里更換一次。

我們還可以通過(guò)一些方法來(lái)判斷是否需要更換火花塞。比如懂得汽車(chē)常識(shí)的，可以拆下火花塞來(lái)判定。正常情況下，火花塞呈紅褐色說(shuō)明工作正常，不需更換。如果火花塞間隙變大或變小（電極間隙一般為 0.8mm，極限值在 2mm 以內(nèi)），積碳多，磁芯破損，必須更換。

車(chē)輛在使用中，如果出現(xiàn)啟動(dòng)困難，頻繁幾次才能點(diǎn)火成功，且火花塞已達(dá)到使用年限，或者車(chē)輛怠速時(shí)容易熄火，加速無(wú)力、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、油耗增加等情況，也應(yīng)檢查火花塞是否需要更換。

總之，不一定嚴(yán)格按照廠家建議的里程更換，主要看火花塞狀態(tài)和車(chē)輛動(dòng)力油耗的變化。如果達(dá)到更換里程后動(dòng)力油耗沒(méi)有明顯變化，拆開(kāi)看看間隙如果也沒(méi)有超過(guò) 2mm，可以繼續(xù)使用。更換火花塞時(shí)要注意選擇熱值相同的產(chǎn)品。