福特汽車報(bào)價(jià)未來走勢(shì)不確定，受到多種因素綜合影響。

芯片供應(yīng)量增加可能使車價(jià)回落，像福特汽車首席財(cái)務(wù)官就稱隨著芯片危機(jī)緩解，供應(yīng)量上升，暴漲的汽車定價(jià)可能會(huì)恢復(fù)正常。

但代理商庫存上升及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力也可能導(dǎo)致車價(jià)上漲，比如福特汽車預(yù)期今明兩年車價(jià)跌逾 5%，不過公司計(jì)劃增加對(duì)傳統(tǒng)內(nèi)燃引擎車輛的市場(chǎng)推廣來應(yīng)對(duì)。

部分車型也曾有漲價(jià)情況，像 2021 年福特 Bronco Sport 和福特 F-150 等。

在電動(dòng)汽車方面，福特的電動(dòng)汽車機(jī)會(huì)被低估，隨著半導(dǎo)體供應(yīng)緊縮緩解，加速生產(chǎn)增長可能會(huì)推動(dòng)股價(jià)進(jìn)入新的上漲階段，而且福特會(huì)加大在電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型方面的投資，推出更多電動(dòng)車型，預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車銷量份額未來可能上升。

另外，像福特蒙迪歐降價(jià)，價(jià)格戰(zhàn)背后，除了價(jià)格，配置升級(jí)、動(dòng)力組合等也值得關(guān)注。

進(jìn)口福特猛禽/F150 的價(jià)格走勢(shì)也各有不同，有的車型價(jià)格穩(wěn)定，有的車型價(jià)格下調(diào)。

總之，福特汽車報(bào)價(jià)未來走勢(shì)受芯片供應(yīng)、庫存、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、車型、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型等多種因素共同作用。