福建東南汽車具有不少技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

在質(zhì)量控制方面，堅(jiān)持“無(wú)損品質(zhì)，無(wú)差錯(cuò)質(zhì)量”原則，采取全線產(chǎn)品全流程質(zhì)量跟蹤管理機(jī)制，每臺(tái)車都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢測(cè)，尤其是電子控制系統(tǒng)，確保車輛安全可靠。

技術(shù)上，與國(guó)內(nèi)一線品牌一樣采用國(guó)內(nèi)最先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)，在車身結(jié)構(gòu)、動(dòng)力總成、懸架系統(tǒng)等方面表現(xiàn)出色，保證車輛安全與行駛舒適。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，4A91 PLUS 發(fā)動(dòng)機(jī)是基于國(guó)際先進(jìn)水準(zhǔn)研發(fā)，是中國(guó)首款真正達(dá)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，還有 4A91T 發(fā)動(dòng)機(jī)配備三菱獨(dú)創(chuàng)渦輪增壓技術(shù)，關(guān)鍵部件進(jìn)口，提升性能且油耗出色。

在車型方面，DX7 在尺寸和配置上有一定優(yōu)勢(shì)，DX3 作為小型 SUV，價(jià)格便宜性價(jià)比高。動(dòng)力上，DX3 采用的三菱 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)于同價(jià)位競(jìng)品，且質(zhì)量久經(jīng)市場(chǎng)檢驗(yàn)。

變速箱方面，雖不如部分競(jìng)品換擋速度和邏輯，但也屬同檔水平。

底盤上，DX3 是三款車型中唯一采用獨(dú)立后懸架的，減震性能和乘坐舒適度更好。

東南汽車服務(wù)熱情周到，擁有眾多經(jīng)銷商和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，為消費(fèi)者提供便捷服務(wù)。而且東南汽車擁有良好口碑，性價(jià)比高，維修費(fèi)用和使用成本低。

總之，東南汽車在技術(shù)方面有諸多優(yōu)勢(shì)，是消費(fèi)者不錯(cuò)的選擇。