電動汽車快充和慢充的電費(fèi)差別是存在的。

一般來說，直流快充樁每度電費(fèi)用基本在 1.5 元，閑時(shí)價(jià)格大概在 1 元左右。

交流慢充樁充電價(jià)格一般略高于直流快充樁，每度電費(fèi)用高出 0.2 - 0.5 元之間。

家里充電方便的基本都使用民用電給新能源車充電，每度電費(fèi)用在 0.6 元上下。

外出應(yīng)急使用發(fā)電機(jī)給電車充電，按油價(jià) 6 元來算每度電費(fèi)用在 2 元左右。

太陽能板充電，后期使用基本不用再花費(fèi)。

快充和慢充的費(fèi)用只要是同一時(shí)段內(nèi)不會有多大差距。

新能源車實(shí)際的充入的電量按單價(jià)計(jì)算得到的結(jié)果就是該次充電的費(fèi)用。

如果安裝了家充充電樁，使用民用電源充滿一次的費(fèi)用要低接近一半。

總的來說，不著急出行且有合適停放時(shí)間，選擇慢充更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

但各地充電站的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可能存在差異，有些城市會對快充和慢充采取不同的定價(jià)策略，車主使用時(shí)可比較當(dāng)?shù)爻潆娬镜氖召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，選擇適合自己的充電方式。