道路救援搭電的流程是怎樣的?

道路救援搭電的流程其實不復雜,但每一步都要認真操作。

首先得準備好結實可靠的連接線,線徑要粗,得是銅制的,接頭要能和電瓶緊密接觸。因為啟動瞬間電流超大,線不好可能導致救援失敗。

接線時記住這個順序:把連接線正極一端接在救援車的電瓶正極上,另一端接在被救援車的電瓶正極;把連接線負極的一端借在救援車的電瓶負極上,另一端接在被救援車的發(fā)動機缸體上。千萬別把救援車電瓶負極直接和被救援車電瓶負極連,風險大,可能讓起動機運轉無力,還可能生成故障碼。接線過程中要小心,別讓正負極觸碰,正極接線頭也別碰到車身。

啟動時,救援車要高速運轉提供電力,被救援車啟動后也要高速運轉讓發(fā)電機充電,大概十分鐘就行。

拆除連接線就按相反順序:先拆被救援車缸體上的接線點,再拆救援車的電瓶負極接線點,然后拆被救援車電瓶正極接線點,最后拆救援車電瓶正極接線點。

還有很重要的一點,搭電成功后,車子不能馬上熄火,要運行一段時間給電瓶充電,建議 30 分鐘以上。另外,有些車型搭電可能會損壞控制單元,搭電前最好咨詢 4S 店或查看說明書。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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