大眾懸浮汽車的量產(chǎn)時(shí)間目前來(lái)看還不太確定。

不過(guò)大眾 ID.2all 全新概念車計(jì)劃于 2025 年正式發(fā)布量產(chǎn)車型，2026 年在歐洲上市，未來(lái)也可能在國(guó)內(nèi)銷售。從已知信息看，這款車基于大眾 MEB Entry 前驅(qū)平臺(tái)打造。

外觀方面，前臉為封閉式低風(fēng)阻造型，狹長(zhǎng)頭燈組通過(guò)燈帶與發(fā)光 LOGO 相連，下方前包圍黑色飾板提升層次感。車身側(cè)面是簡(jiǎn)潔風(fēng)格，平直腰線貫穿，五輻花瓣式低風(fēng)阻輪轂增加時(shí)尚感。

內(nèi)飾采用極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，懸浮式中控臺(tái)上有 10.9 英寸全液晶儀表盤和 12.9 英寸懸浮式中控屏，大面積翻毛皮包覆營(yíng)造高端質(zhì)感。二排座椅下方和后備廂地板下方有儲(chǔ)物空間，增加實(shí)用性。

動(dòng)力上，配備最大功率 226 馬力的前軸電機(jī)，零百加速小于 7 秒。續(xù)航方面，配備磷酸鐵鋰電池組，續(xù)航里程可達(dá) 450km，支持 125kW 快充，從 10%充至 80%僅需 20 分鐘。

另外，大眾 ID.SpaceVizzion 這款轎跑，量產(chǎn)版車型將于 2021 年下半年亮相。它采用懸浮式車頂和溜背車身設(shè)計(jì)，前臉類似大眾 ID.3，有全 LED 光源和矩陣式排列的蜂窩狀散熱孔。黑色車頂、隱藏式中柱、隱藏式門把手、無(wú)邊框車門和低風(fēng)阻輪圈凸顯轎跑屬性。車尾通過(guò)大量橫向線條勾勒，立體感和運(yùn)動(dòng)氣息兼具。尺寸上，長(zhǎng)寬高分別為 4960/1900/1530mm，軸距達(dá)到 2970mm。

內(nèi)飾科幻，大量橫向線條拉寬視覺(jué)效果，使用環(huán)保材料 AppleSkin，鏤空式三輻式方向盤有觸摸感應(yīng)式按鍵和懷擋手柄，還有小尺寸全液晶彩色儀表、巨大彩色中控屏和 HUD 抬頭顯示等多媒體系統(tǒng)，配置豐富。

動(dòng)力方面，搭載最大功率 205kW（279Ps），峰值扭矩 550N·m 的電機(jī)，前橋配備最大功率 75kW（102Ps），峰值扭矩 150N·m 的電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率為 250kW（340Ps），選用 82kWh 電池組，在 WLTP 工況下續(xù)航里程約 560 公里，快充 30 分鐘能從 0 充至 80%。

大眾 ID.2all 量產(chǎn)版車型在歐洲市場(chǎng)起售價(jià)格可能低于 2.5 萬(wàn)歐元，折合人民幣約 18 萬(wàn)元，國(guó)產(chǎn)版本預(yù)計(jì)在 15 萬(wàn)元以內(nèi)。

總之，大眾在新能源汽車領(lǐng)域不斷布局，這些車型的量產(chǎn)值得期待。