大眾進(jìn)口車型的質(zhì)量整體不錯(cuò)。

比如大眾 ID.BUZZ 基于全新純電平臺打造，外觀經(jīng)典新潮，內(nèi)飾好看，兩側(cè)采用滑動(dòng)門便利性好，有多種座椅布局和大后備箱空間。

途銳入手門檻不算高，標(biāo)配空氣懸架和托森式差速器、全時(shí)四驅(qū)，動(dòng)力強(qiáng)勁舒適性好，越野性能出色，通過性強(qiáng)，內(nèi)飾精致，還有多種個(gè)性化選裝。

Tiguan 上手好感不錯(cuò)，變速箱調(diào)校成熟，底盤舒適且有一定支撐性，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。

蔚攬作為旅行車外觀拉風(fēng)，車身尺寸有優(yōu)勢，內(nèi)部做工和用料不錯(cuò)，配置豐富。

進(jìn)口高爾夫在車廂內(nèi)用料和做工檔次高，質(zhì)量穩(wěn)定性好。

從關(guān)鍵指標(biāo)來看，車身結(jié)構(gòu)方面，采用高強(qiáng)度鋼材和先進(jìn)焊接技術(shù)，碰撞時(shí)能為乘客提供良好保護(hù)。

發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)成熟，燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出表現(xiàn)出色，可靠性有嚴(yán)格測試和控制流程。

內(nèi)飾注重材料選擇，營造舒適豪華環(huán)境，裝配工藝精細(xì)。

電子系統(tǒng)先進(jìn)，穩(wěn)定性和兼容性經(jīng)過嚴(yán)格測試。

底盤和懸掛系統(tǒng)調(diào)校兼顧舒適性和操控性，耐用可靠。

售后服務(wù)有完善網(wǎng)絡(luò)、專業(yè)人員和充足配件供應(yīng)。

不過，大眾進(jìn)口車型也存在一些問題。比如 ID.BUZZ 后輪采用鼓剎，電動(dòng)機(jī)功率和扭矩參數(shù)在國內(nèi)同類車型中不占優(yōu)勢，價(jià)格可能較高。

在售車型單一，經(jīng)銷商渠道建設(shè)不佳，部分車型配件等待周期長。

維保費(fèi)用高，像夏朗保養(yǎng)價(jià)格比同排量寶馬 3 系、奔馳 C 級還高。

部分車型如 Tiguana 雙離合變速箱在 D 擋模式下動(dòng)力表現(xiàn)一般，蔚攬側(cè)面設(shè)計(jì)保守，1.4T 車型動(dòng)力較弱。

總之，大眾進(jìn)口車型質(zhì)量有優(yōu)點(diǎn)也有不足，消費(fèi)者選擇時(shí)要綜合考慮自身需求和車輛優(yōu)缺點(diǎn)。