柴油機(jī)啟動器的維護(hù)保養(yǎng)方法有哪些

柴油機(jī)啟動器的維護(hù)保養(yǎng)方法主要有以下這些。

首先,要檢查電樞。電樞線圈若有短路、斷路和軸搭鐵現(xiàn)象,可用萬用表電阻擋檢測。整流子表面不能有燒損、劃傷、凹坑和云母片凸起等缺陷,污物需用柴油或汽油清理干凈,松脫的接頭要用錫焊焊牢。若整流子表面嚴(yán)重?zé)龘p、磨損和劃傷造成失圓,根據(jù)情況修復(fù)或更換。電樞兩端軸頸與軸承襯套的配合間隙應(yīng)在 0.04 至 0.15mm 之間,超了要換襯套。

其次,關(guān)注后端蓋。后端蓋的 4 個電刷架中,相鄰兩個電刷架之間的絕緣值應(yīng)大于 0.5MΩ,過小要查原因。

再者,重視電刷和電刷架。電刷高度一般為 20mm 左右,磨損超原高度一半要換新,保證電刷工作面與整流子接觸面積達(dá) 75%以上,且不能卡滯。電刷導(dǎo)線固定螺釘要擰緊,電刷彈簧壓力應(yīng)為 1.3±0.25kgf/cm2,否則要更換或調(diào)整。電刷架要安裝固定好。

然后是磁場線圈。其若有短路、斷路和搭鐵現(xiàn)象,可用萬用表檢測。磁極鐵芯、線圈松動或損壞,處理舊絕緣后重新包好并做絕緣處理。發(fā)現(xiàn)斷路或短路線圈,重新繞制或換新。

還有驅(qū)動機(jī)構(gòu),要檢查撥叉、扭力彈簧、驅(qū)動齒輪的齒牙及轉(zhuǎn)動情況。

另外,大部分啟動馬達(dá)內(nèi)部無散熱裝置,每次起動時間最長不能超 5 秒,未成功應(yīng)間隔 2 分鐘,保持蓄電池電量充足,經(jīng)常檢查啟動馬達(dá)固定螺母,檢查接線端部,檢查啟動開關(guān)和電源總開關(guān),避免短時間高頻次啟動,按要求進(jìn)行柴油機(jī)維護(hù)保養(yǎng)以降低啟動負(fù)載。柴油發(fā)動機(jī)啟動馬達(dá)泡水后,要立即停車,檢查空氣濾清器,排出水分,保養(yǎng)檢修并更換燃油濾清器和引擎油,注意日常維護(hù)。

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