寶馬 X3 和 iX3 的駕駛操控感受存在一些明顯的差異。

寶馬 X3 懸掛調(diào)校出色，行駛更穩(wěn)定，駕駛操控體驗(yàn)較好。

而 iX3 作為純電動(dòng)車，后置電機(jī)使前軸只負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，更加靈動(dòng)，城市駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)，高速過彎更穩(wěn)定。

從車身結(jié)構(gòu)看，iX3 比 X3 低，電池包平整，風(fēng)阻和底盤重心低，更平衡。

操控方面，X3 的剎車存在頓挫異響，iX3 的 B 檔可單腳操控，能一定程度解決剎車問題。

不過，iX3 車重較大，激烈駕駛時(shí)可能不如 X3 ，比如在重慶等彎道多、山多的地方體會(huì)較明顯。

此外，iX3 跟隨性較差，懸架低速時(shí)硬且沖擊感強(qiáng)。而 X3 跟隨性好，懸架在各速度下表現(xiàn)穩(wěn)定。

總之，如果您看重駕駛體驗(yàn)和乘坐舒適性，寶馬 X3 更合適。若看重科技配置和純電驅(qū)動(dòng)，iX3 會(huì)是較好選擇。