問(wèn)
寶馬 X6 的保值率如何
寶馬 X6 的保值率不算特別理想。
前五年平均保值率分別為 68%、61%、52%、45%、39%,在中大型車中排名中等偏下。
造成其保值率偏低的原因主要有:新車官方售價(jià) 75.39 - 93.69 萬(wàn)元,屬于高端豪華車型,市場(chǎng)保有量少;品牌溢價(jià)高,性價(jià)比低;在近百萬(wàn)級(jí)別,奔馳的競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)。
但寶馬 X6 也有自身優(yōu)勢(shì),比如動(dòng)力出色,2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 180kW,峰值扭矩 350Nm,百公里加速 7.4s,油耗 9.5L;3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 225kW,峰值扭矩 400Nm,百公里加速 6.4s,油耗 9.9L。
如果車輛保養(yǎng)得當(dāng),性能優(yōu)良,即使是二手車也值得考慮。
購(gòu)買(mǎi)時(shí)要注意車輛的使用年限、車況、維修保養(yǎng)情況,選信譽(yù)好、服務(wù)好的經(jīng)銷商,避免不必要損失。
另外,全新寶馬 X6 上市后價(jià)格下調(diào),性價(jià)比提高,保值率有所提升,新車配備 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,還有多種配置可選。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)離合器太重是什么原因?qū)е碌?/a>
離合器太重的原因有不少。 比如分離總泵總成調(diào)整不當(dāng),踏板過(guò)高又沒(méi)空行程;從動(dòng)盤(pán)摩擦片磨損量大;總泵、分泵、分離拔叉、分離軸承等發(fā)卡,運(yùn)動(dòng)不靈活;飛輪工作面、壓盤(pán)工作面磨損大;回位彈簧拉力大;離合助力缸損壞;壓縮空氣壓力低;潤(rùn)滑不足;分離軸承
2013 款?yuàn)W迪 A8 維修保養(yǎng)成本不算低。 先說(shuō)保養(yǎng),4S 店保養(yǎng)一次可能得 2000 元左右,外面保養(yǎng)能便宜點(diǎn)。比如用 GT 魔力紅機(jī)油和曼牌三濾,自己買(mǎi)了帶去汽修店換大概 1000 元,這機(jī)油是四類 PAO 基礎(chǔ)油,能一萬(wàn)兩千公里一換
雷克薩斯 IS300 的內(nèi)飾做工非常精細(xì)。 車內(nèi)大面積采用軟性材質(zhì)包覆,就連車內(nèi)頂棚也是如此,其質(zhì)感如毛皮般舒適,沒(méi)有任何偷工減料。 中控臺(tái)的皮質(zhì)包裹走線精細(xì),手感相當(dāng)出色。按鍵和旋鈕布置整齊有序,方便操作。 時(shí)鐘的點(diǎn)綴讓豪華質(zhì)感凸顯。嵌入
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