寶馬是由德國創(chuàng)立的。

1916 年，寶馬公司的前身巴伐利亞飛機(jī)制造公司成立于德國慕尼黑，由佛朗茲 - 約瑟夫·帕普創(chuàng)建。起初，公司致力于飛機(jī)發(fā)動機(jī)的制造，在一戰(zhàn)期間為德國軍方生產(chǎn)了大量發(fā)動機(jī)。

一戰(zhàn)結(jié)束后，根據(jù)凡爾賽條約規(guī)定，德國境內(nèi)禁止制造飛機(jī)，寶馬被迫轉(zhuǎn)型，開始制造鐵道用制動器，并發(fā)展摩托車發(fā)動機(jī)，由此邁出了進(jìn)軍汽車領(lǐng)域的第一步。

1923 年，寶馬成功研制出第一款摩托車 BMW R-32。

1928 年，寶馬通過收購埃森納赫汽車廠成為汽車制造商，并獲得 Dixi 3/15 PS 車型的生產(chǎn)權(quán)。

1933 年，寶馬推出具有重要意義的 303 車型，它是寶馬首款搭載直列六缸發(fā)動機(jī)的汽車，還開創(chuàng)了車頭“雙腎”水箱護(hù)柵的造型。

二戰(zhàn)期間，寶馬的生產(chǎn)受到影響。戰(zhàn)后，寶馬在東德的工廠被國營化，位于慕尼黑的工廠受損嚴(yán)重，但位于艾森納赫的廠房基本完好。

經(jīng)過多年發(fā)展，寶馬逐漸成為世界著名的高端汽車品牌。如今，寶馬在全球汽車市場占據(jù)重要地位，旗下?lián)碛卸鄠€(gè)系列車型，涵蓋了從轎車到 SUV，從燃油車到新能源車等多種類型。同時(shí)，寶馬不斷在技術(shù)創(chuàng)新和市場拓展方面努力，以適應(yīng)汽車行業(yè)的發(fā)展變化。