寶馬 z8 報(bào)價(jià)未來會(huì)如何變化

寶馬 Z8 報(bào)價(jià)未來可能會(huì)繼續(xù)上漲。

寶馬 Z8 本就產(chǎn)量稀少,國內(nèi)保有量極低,全球產(chǎn)量在 4 年里也僅 5703 輛,大半還在美國,德國本土保有量更少。這導(dǎo)致其稀缺性極高。

曾經(jīng)它從 200 多萬的價(jià)格跌到 100 萬不到,但 2008 年后價(jià)格逐漸回升,如今車況良好的二手車已炒到 200 多萬。其海外價(jià)格也在漲,像成色稍好的價(jià)格不低于 20 萬美元。

而且,寶馬 Z8 具有很多獨(dú)特優(yōu)勢,比如搭載 M5 的 4.9L V8 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 5At 變速箱,最大馬力 400 匹,百公里加速僅 4.7 秒,剎車系統(tǒng)出色,輪轂用輕合金制成,輪胎設(shè)計(jì)即便爆胎也能高速行駛。

前臉復(fù)古獨(dú)特,內(nèi)飾質(zhì)感好、顏色搭配亮眼。又因曾是 007 邦德座駕,知名度大增,成為很多人心中的神車,進(jìn)一步提升了其價(jià)值。

未來,隨著其稀缺性更加凸顯,收藏價(jià)值會(huì)更高,價(jià)格可能持續(xù)上漲。再加上它在汽車史上的重要地位,以及復(fù)古與現(xiàn)代結(jié)合的設(shè)計(jì)魅力,都讓其在市場上更具吸引力,從而推動(dòng)價(jià)格上升。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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