寶馬 X6 M 的動(dòng)力性能提升主要有以下幾種辦法。

刷 ecu 升級(jí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇，原廠電腦程序通用性強(qiáng)、針對(duì)性弱，重新修改程式能釋放潛在動(dòng)力，提高燃燒效率，改善動(dòng)力滯后，讓動(dòng)力響應(yīng)積極，加速隨叫隨有，換擋邏輯更清晰聰明，減少頓挫，駕控更線性，聲浪也更渾厚。

海外知名改裝車品牌 Manhart 的改裝方案也值得考慮，會(huì)大面積用碳纖維材質(zhì)，對(duì)前臉、車身側(cè)面、尾部等多處改裝，減重并增加運(yùn)動(dòng)氣息，針對(duì)動(dòng)力升級(jí)，頂級(jí)型號(hào)最大功率能達(dá) 823 馬力，但會(huì)涉及發(fā)動(dòng)機(jī)及排氣系統(tǒng)硬件調(diào)整，價(jià)格較高。

還能通過更換相關(guān)硬件提升動(dòng)力，比如優(yōu)化排氣系統(tǒng)。

總之，寶馬 X6 M 動(dòng)力性能提升方法多樣，根據(jù)自身需求和預(yù)算選合適方案就行。

2015 款寶馬 X6 M 搭載 4.4 升 V 型 8 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排量大，氣缸排列緊湊高效，保證充足動(dòng)力輸出，渦輪增壓技術(shù)讓燃燒更充分，實(shí)現(xiàn)更高動(dòng)力。

曼哈特為寶馬 X5 M 和寶馬 X6 M 開發(fā)的外觀套件采用碳纖維或鍛造碳纖維材質(zhì)，視覺效果特別，性能氣息拉滿，還有 MHX5 800 套件能將最大功率提升到 823 馬力。