寶馬 650i 的操控性在同級別車型中處于較高水平。

首先，它配備了電動助力主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和后輪隨動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這使得轉(zhuǎn)向精確靈活，能在不同駕駛場景下提供準(zhǔn)確的操控響應(yīng)。

在駕駛模式選擇上，ECO 模式下油門響應(yīng)不遲鈍，Sport 模式則像脫韁野馬，扭矩強(qiáng)大，帶來十足的駕駛樂趣。

懸掛調(diào)整雖保守，但面對彎道能提供足夠支撐和穩(wěn)定行駛。與 M 系列相比，操控性存在一定差距，但在同級別中仍表現(xiàn)出色。

其動力搭載 4.4T 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機(jī)，提供 407 馬力和 600 牛米的澎湃動力，配合運(yùn)動八速自動手動變速箱，可根據(jù)不同心態(tài)選擇駕駛模式。

外觀方面，顏色獨(dú)特，如極地銅啞光色配上 20 寸輪轂很迷人，寬體車身套件更具格斗氣氛。

內(nèi)飾采用 nappa 真皮，座椅有加熱通風(fēng)和按摩功能，導(dǎo)航顯示屏大，B&O 音響音質(zhì)超棒，電吸門、無框玻璃等配置提升舒適感。

空間上，后排能坐兩人，對身高 180 以下的人來說較寬敞。

總之，寶馬 650i 操控性出色，能滿足追求精準(zhǔn)操控的駕駛者需求。