問(wèn)

瑞虎 8 油電混動(dòng)何時(shí)上市?

瑞虎 8 油電混動(dòng)的上市時(shí)間目前預(yù)計(jì)在 8 月底。

奇瑞瑞虎 8 C-DM 已在工信部申報(bào),其前臉與此前曝光的風(fēng)云 T8 相同,最終或命名為風(fēng)云 T8。車長(zhǎng)與高較汽油版小幅提升,長(zhǎng)增加 30mm,采用封閉式格柵,內(nèi)部有點(diǎn)陣裝飾,預(yù)計(jì) LOGO 支持點(diǎn)亮,搭載隱藏式門把手,車尾是貫穿式燈組設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾風(fēng)格與風(fēng)云 T9 基本一致,采用黑色皮質(zhì)包裹,配備懸浮式儀表盤+中控屏、懷擋式換擋機(jī)構(gòu)、座椅按鍵,中央島臺(tái)提供手機(jī)無(wú)線充電,有 5/7 座布局。

搭載 1.5TGDI 高效混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 115kW,純電續(xù)航 90km,配有 18.66kWh 磷酸鐵鋰電池組,匹配三擋電混 DHT 變速箱,申報(bào)油耗 1.3L/100km。

此前也曾有消息稱瑞虎 8 超級(jí)混動(dòng) DHT 版將于 10 月上市,推四驅(qū)版,其外觀基本與現(xiàn)款瑞虎 8 保持一致,DHT 混動(dòng)系統(tǒng)由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成,能平衡多用車場(chǎng)景,總功率達(dá) 340kW,峰值扭矩 500Nm,百公里加速 5 秒左右。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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