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比亞迪 G5 的操控性好不好

比亞迪 G5 的操控性好不好？

比亞迪 G5 的操控性還是不錯的。它的發(fā)動機(jī)調(diào)校使得車輛在行駛過程中表現(xiàn)出色，能為駕駛者提供愉悅的操控感受。

前懸采用麥弗遜獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)簡單，操控性和舒適性較好。后懸為扭力梁非獨(dú)立懸架，雖然犧牲了部分獨(dú)立懸架的靈活性，但節(jié)省了空間。

比亞迪 G5 搭載 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 113kw，最大扭矩 240 牛米，在 5200 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，1750 至 3500 轉(zhuǎn)每分鐘扭矩表現(xiàn)優(yōu)秀。還配備可變氣門正時技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，以及鋁合金缸蓋缸體，性能出色且耐用。

與發(fā)動機(jī)搭配的是 6 速手動或 6 速雙離合變速箱，雙離合變速器高效傳動、換擋快速，駕駛體驗流暢。

不過，方向打死時油泵聲音過響，一檔慢速行駛頓挫感明顯。但整體而言，比亞迪 G5 的操控性在同級別車型中具有一定優(yōu)勢。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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