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bmwx6m 的操控感受怎么樣

寶馬 X6M 的操控感受非常出色。

動(dòng)力方面，它搭載代號(hào)為 S63B44B 的 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 600 馬力，最大扭矩 750 牛·米。日常環(huán)境下動(dòng)力深藏，溫柔不似性能車，但切換到 SPORT 運(yùn)動(dòng)模式，猶如猛獸出籠，V8 引擎怒吼，快感十足。

底盤(pán)調(diào)校硬實(shí)，路感清晰如跑車，變線靈活，哪怕剎車稍晚，車頭響應(yīng)迅速也能補(bǔ)救，在山路上能充分展現(xiàn)優(yōu)秀操控和底盤(pán)表現(xiàn)。

外觀上，雖整體造型相對(duì)低調(diào)，通過(guò)三段式前包圍、黑色雙豎條中網(wǎng)等運(yùn)動(dòng)裝飾彰顯高性能版地位，加上運(yùn)動(dòng)套件、21 英寸大輪轂、雙邊共四出排氣，氣場(chǎng)強(qiáng)大。

內(nèi)飾方面，性能味不太足，要從方向盤(pán)上的兩個(gè)紅色 M 按鍵、碳纖維飾板和真皮換擋桿等細(xì)節(jié)分辨獨(dú)特之處。

越野能力不錯(cuò)，搭載以后驅(qū)為主的四驅(qū)系統(tǒng)，沒(méi)越野模式下低扭充足，陡坡輕松過(guò)，面對(duì)交叉軸等單輪離地路面，電子限滑系統(tǒng)能迅速介入幫助脫困。

總之，寶馬 X6M 是一款能輕松完成賽道和家用場(chǎng)景切換的“傻瓜式”高性能 SUV，內(nèi)在實(shí)力驚艷，能給駕駛者帶來(lái)極致的操控體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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