如何評(píng)價(jià) BMW GT 的操控性?

BMW GT 的操控性出色。

以寶馬 3 系 GT 為例,它的底盤比轎車高,通過性好,車身沒 SUV 高,重心降低,操控性優(yōu)于 SUV。

車身長度未拉長,保持了良好的操控性。前后車輪寬度不同,前 225 毫米、后 255 毫米的輪胎設(shè)計(jì),讓前車輪轉(zhuǎn)向靈活,后車輪動(dòng)力輸出直接。

懸架方面,前雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋,后多連桿獨(dú)立懸架,調(diào)校舒適又能保證操控。

動(dòng)力上,2.0T 低和高功率發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 8 速手自一體變速箱,加速表現(xiàn)優(yōu)秀,節(jié)能、舒適、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式差別大,駕駛樂趣足。

寶馬 6 系 GT 采用寶馬 7 系的短軸底盤,空氣懸掛軟硬可調(diào),方向盤輕柔、指向精準(zhǔn),底盤整體性強(qiáng)。

寶馬 GT 系列車型在操控方面有優(yōu)勢(shì),能給駕駛者帶來不錯(cuò)體驗(yàn)。

3 系 GT 定位中型車,軸距充足,車身腰線凌厲,有運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)。

內(nèi)飾有運(yùn)動(dòng)氛圍,中控臺(tái)布局規(guī)整但視覺較緊湊。

前排空間充足,座椅可調(diào)節(jié),后排腿部空間夠但中間地臺(tái)隆起高。

共三個(gè)版本,均搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力和配置有別。

在售的 3 系 GT 外觀設(shè)計(jì)有特點(diǎn),燈光配置厚道,車輪款式簡單,尾廂裝載能力強(qiáng)。

中控內(nèi)飾以黑色系為主,多處用鍍鉻飾條裝飾。

儀表盤畫質(zhì)清晰,中控屏幕功能配置全面。

座椅有仿皮和真皮可選,后排座椅支持角度調(diào)節(jié)。

底盤懸架調(diào)校風(fēng)格舒適。

保值率較高,價(jià)格與國產(chǎn) 3 系接近,性價(jià)比不錯(cuò)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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