途銳降價(jià)能否提升銷量?
途銳降價(jià)能否提升銷量?
途銳降價(jià)在一定程度上是能夠提升銷量的。
首先從外觀來(lái)看,途銳設(shè)計(jì)低調(diào)穩(wěn)重,線條簡(jiǎn)潔流暢,雖不張揚(yáng)但品質(zhì)感強(qiáng),對(duì)于務(wù)實(shí)派來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的選擇。
內(nèi)飾方面,用料考究,工藝精湛,有兩塊大尺寸液晶屏提升科技感,只是在儲(chǔ)物空間等細(xì)節(jié)處理上存在不足。
動(dòng)力配置上,途銳提供了 2.0T 和 3.0T 兩種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),性能表現(xiàn)不錯(cuò),不過(guò)相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手略顯單一,且缺乏混合動(dòng)力或純電動(dòng)版本。
智能配置上,途銳配備了最新的車載互聯(lián)系統(tǒng)和輔助駕駛功能,但系統(tǒng)偶爾會(huì)出現(xiàn)卡頓,用戶體驗(yàn)有待提升。
消費(fèi)者對(duì)途銳的評(píng)價(jià)褒貶不一,支持者認(rèn)可其機(jī)械素質(zhì)和越野能力,反對(duì)者認(rèn)為性價(jià)比不高。
途銳曾在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有不錯(cuò)的口碑,銷量也有增長(zhǎng),2019 年甚至大增 50%。2019 年主銷車型搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速僅 6.8 秒。
降價(jià)后,途銳的性價(jià)比有所提高,比如入門版 2.0TSI 領(lǐng)航版原價(jià) 56.98 萬(wàn),現(xiàn)已跌至 46.98 萬(wàn)。
但品牌權(quán)威不足,有被認(rèn)為是大號(hào)途觀,內(nèi)飾設(shè)計(jì)不夠科技感等因素,也使得即使降價(jià) 13 萬(wàn)多,仍有消費(fèi)者不愿買單。
不過(guò)對(duì)于追求低調(diào)豪華 SUV 且注重性價(jià)比的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),途銳仍是不錯(cuò)的選擇。