問(wèn)

寶馬 ix3 純電的保養(yǎng)成本高嗎

寶馬 ix3 純電的保養(yǎng)成本不算高。

保養(yǎng)方面，每 2 萬(wàn)公里更換一次空調(diào)濾芯，費(fèi)用約 629 元。制動(dòng)液和冷卻液每 6 萬(wàn)公里更換一次，費(fèi)用約 1204 元。剎車片推薦 10 萬(wàn)公里以上更換，按每年 2 萬(wàn)公里算，5 年內(nèi)一般不用考慮。若 5 年跑 10 萬(wàn)公里，5 年保養(yǎng)費(fèi)用大概 6139 元，平均每年 1228 元。

出行成本上，該車平均耗電量 15.1kWh/100km，使用家用充電樁慢充，電費(fèi)按 0.55 - 0.64 元/kWh，一年跑 2 萬(wàn)公里，電費(fèi)每月最高 161 元，每年 1932 元，每公里電費(fèi)約 0.1 元。

保險(xiǎn)成本方面，作為新能源車享受車船稅減免，第一年保險(xiǎn)費(fèi)用交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)約 9450 元，后期商業(yè)險(xiǎn)逐年降低，平均每年約 6460 元。

其他成本包括每年約 1000 元的停車費(fèi)、480 元的洗車費(fèi)和 1000 元的過(guò)路費(fèi)，總共約 2480 元。

綜上，按每年行駛 2 萬(wàn)公里計(jì)算，寶馬 ix3 一年總費(fèi)用約 12100 元。相比傳統(tǒng)燃油車，養(yǎng)車成本低很多，是普通消費(fèi)者能接受的水平。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
20.79-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

車輛達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的判斷主要依據(jù)以下幾個(gè)方面。 一是達(dá)到使用年限，比如小、微型出租客運(yùn)汽車使用 8 年，中型出租客運(yùn)汽車使用 10 年，大型出租客運(yùn)汽車使用 12 年，租賃載客汽車使用 15 年等。 二是經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家
2024 款 Q5 不同配置的落地價(jià)是這樣的。 奧迪 Q5L 2024 款 40TFSI 豪華動(dòng)感型，官方指導(dǎo)價(jià) 42.08 萬(wàn)元，地區(qū)不同，裸車價(jià)約 26 萬(wàn)元以內(nèi)，落地費(fèi)用 30 萬(wàn)元以內(nèi)。必要花費(fèi)包含購(gòu)置稅、上牌費(fèi)、車船使用稅、交強(qiáng)
未來(lái)純電動(dòng)新能源汽車前十名品牌的格局變化難以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)，但可以從當(dāng)前的態(tài)勢(shì)做出一些分析。 目前，比亞迪在純電動(dòng)領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)明顯，其加速推進(jìn)油轉(zhuǎn)電進(jìn)程，在品牌建設(shè)和出口銷量方面成果顯著。吉利、特斯拉中國(guó)、上汽通用五菱等也表現(xiàn)不俗。 從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)
新款瑞虎 9 的內(nèi)飾配置有諸多升級(jí)。 首先，屏幕方面，由原來(lái)的雙液晶屏幕組合的大聯(lián)屏升級(jí)為圓弧形的一體式屏幕，科技感和檔次感顯著提升。 其次，空調(diào)出風(fēng)口調(diào)整為三個(gè)矩形，且采用全新的三旋鈕式空調(diào)控制面板。 再者，車內(nèi)更多皮質(zhì)材料的包裹，大大提
上劃加載更多內(nèi)容