自動(dòng)擋汽車下坡駕駛需要注意很多方面。

一是下坡路段嚴(yán)禁空擋滑行，必須掛入適當(dāng)擋位，比如 1 擋、L 擋或 2 擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用降低車速，不能掛 N 擋，否則會損壞變速箱。

二是要控制好車速，避免速度過快。提前降低車速，緩慢進(jìn)入下坡道，下坡時(shí)不能只依靠踩制動(dòng)，頻繁使用會導(dǎo)致制動(dòng)裝置過熱，應(yīng)采用以發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)為主，腳剎制動(dòng)為輔的方法。如果坡度較小，關(guān)點(diǎn)火系統(tǒng)能使發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)起一點(diǎn)作用，配合腳制動(dòng)可順利下坡；坡度大就換成 2 擋，若還需頻繁踩制動(dòng)就換成 1 擋，1 擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用最強(qiáng)。

三是留意路況，遇到緊急情況及時(shí)踩剎車，下坡路段不可猛打方向盤，防止翻車。

四是下坡前要試驗(yàn)制動(dòng)性能是否良好，如有故障先排除。下坡前應(yīng)換入適當(dāng)擋位，一般選二或三擋，嚴(yán)禁進(jìn)入下坡路段后再換擋。還要與前車保持 50 米以上距離，坡太長應(yīng)適當(dāng)增大車間距。正確使用剎車也很重要，提前腳離開油門放至剎車踏板上，連續(xù)輕點(diǎn)剎車至車速減慢。

另外，下長坡時(shí)用發(fā)動(dòng)機(jī)剎車控制車速，不能長時(shí)間踩剎車踏板。把車子擋位調(diào)整到 P 擋，能防止變速箱鎖止擋，自動(dòng)擋車子只有在 P 擋才可打火，用腳踩住剎車，將發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，運(yùn)轉(zhuǎn)一會再換成前進(jìn)擋。