問
寶馬 X3 進口與國產(chǎn)的駕駛感受差異明顯嗎?
寶馬 X3 進口與國產(chǎn)的駕駛感受有一定差異。
進口版搭載 3.0 排量發(fā)動機,性能高端,百米加速 5.6 秒,但性價比不高。
國產(chǎn)版軸距加長到 2864 毫米,為乘客提供更寬敞空間,舒適性和駕駛體驗提升。
在變速箱方面,兩者都配備 ZF 的 8 速手自一體變速箱,前置四驅(qū)和全時四驅(qū)系統(tǒng),多片離合器式中央差速鎖,駕駛性能出色。
動力方面,進口版有兩種調(diào)校,國產(chǎn)版有三種調(diào)校,不同調(diào)校影響動力表現(xiàn)和駕駛體驗。
新一代車型,前臉、車身側(cè)面、尾部和座艙設(shè)計,國產(chǎn)和海外版基本相同,但國產(chǎn)會增加 110mm 軸距,優(yōu)化后排乘坐體驗。
駕駛感受上,國產(chǎn) X3 動力系統(tǒng)采用 B48 的 2.0T 發(fā)動機,有三種功率版本,28i 車型中功率發(fā)動機能滿足日常通勤,初、中段爆發(fā)力和推背感強,油門調(diào)校靈敏,輕踩有不錯動力輸出,中、后段加速線性。
轉(zhuǎn)向質(zhì)感細膩柔順,低速力度輕盈,高速變沉,過渡線性自然。
底盤懸掛軟硬適中,阻尼恰當(dāng),處理顛簸干脆,經(jīng)過大起伏路面柔和,過彎和連續(xù)彎道時能給駕駛者足夠信心。
全時四驅(qū)結(jié)構(gòu)采用電控多片離合器式差速器,在泥濘及沙地等路況有更好抓地力和通過性。
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