進(jìn)口寶馬 320i 的音響配置屬于中等水平。

原車(chē)音響前聲場(chǎng) 6.5 寸三分頻喇叭位，后聲場(chǎng) 6.5 寸三分頻喇叭位。部分車(chē)型自帶外置功放，在原車(chē)?yán)戎兄械绕稀?/p>

但與一些高端車(chē)型如 A4 上的 bose 音響相比稍遜一籌，寶馬高端車(chē)型使用的 Harman Kardon Logic 系列音響很棒，不過(guò) 320i 通常配備普通音響。

減配之后，中音在門(mén)板上，中低音在座椅下面，高音喇叭甚至直接省略。其密封性和隔音隔熱效果不錯(cuò)。

如果對(duì)音響效果要求高，可以考慮后期改裝。比如洛克力量 R663 三分頻喇叭，運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)和物料制造，門(mén)板隔音采用 Venom 隔音材料，打造扎實(shí)箱體，喇叭原位無(wú)損安裝。還有洛克力量 485 四路功放，重量輕、散熱好、硬度強(qiáng)，功率強(qiáng)大，保證信號(hào)輸出穩(wěn)定。洛克力量 R8 DSP 的安裝能讓音色更溫暖流暢。

通過(guò)智能音響的調(diào)節(jié)，高音清晰透亮不易失真不刺耳，中音通透讓人舒服，低音效果也能有明顯提升。改裝時(shí)可搭配藍(lán)寶帶功放處理器，解決車(chē)主不想加太多功放占用車(chē)內(nèi)空間的煩惱。汽車(chē)音響安裝線路單獨(dú)，雖原車(chē)無(wú)損改裝，專車(chē)專用線束對(duì)插，但音響系統(tǒng)保險(xiǎn)很有必要。門(mén)板復(fù)原要進(jìn)行相位測(cè)試，最后音響調(diào)試需調(diào)音師豐富經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)不同聽(tīng)歌習(xí)慣微調(diào)。

另外像芬朗 DSP8 處理器、MBQ 寶馬專車(chē)專用喇叭、哈曼卡頓后聲場(chǎng)、芬朗 AL-90.4 功放、美國(guó) DD-DM500 功放、美國(guó) DD8 寸原裝箱低音炮、四門(mén)環(huán)保雙層隔音止震等配置也是不錯(cuò)的選擇，且改裝不破壞原車(chē)結(jié)構(gòu)，不影響后尾箱空間。