一汽大眾捷達(dá)的動(dòng)力性能還是不錯(cuò)的。

它的混合動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái) 1.4 升排量渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一部電動(dòng)機(jī)構(gòu)成。四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最高輸出功率 150 馬力，最大扭矩為 184 磅 - 英尺，達(dá) 1400 - 3500 轉(zhuǎn)。電動(dòng)機(jī)使用 60 組 220 伏鋰離子電池，配合七速雙離合器變速可提供 27hp 馬力。

在純電動(dòng)節(jié)能模式下，該車能夠?qū)崿F(xiàn) 1.2 英里的續(xù)航里程，極速可達(dá) 44 英里每小時(shí)。在 S 模式下，可提供 177 馬力。大眾預(yù)計(jì)美國環(huán)境保護(hù)局將給予捷達(dá)綜合燃料經(jīng)濟(jì)性 45 英里每加侖汽油的評(píng)定，在城市里非常省油。從靜止加速到 60 英里每小時(shí)可以在 9 秒內(nèi)完成，是同級(jí)加速最快的緊湊型混合動(dòng)力車。

捷達(dá)依然使用了 1.6L RSH 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 70 千瓦，最大扭矩 140 牛·米。雖然動(dòng)力不算強(qiáng)勁，但優(yōu)勢(shì)在于可靠性高和維護(hù)保養(yǎng)成本極低。所有車型均采用了 5 速手動(dòng)變速箱。

在起步階段，捷達(dá)的動(dòng)力響應(yīng)相對(duì)迅速，不會(huì)拖沓。中速行駛時(shí)，動(dòng)力持續(xù)輸出較為平穩(wěn)，超車或加速并線有一定信心。在長途駕駛時(shí)，動(dòng)力穩(wěn)定性出色，高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能保持較低轉(zhuǎn)速，降低噪音和燃油消耗，高速超車深踩油門也能獲得足夠動(dòng)力支持。

但在極端駕駛條件下，例如滿載爬坡或者急加速時(shí)，可能會(huì)感覺動(dòng)力稍有不足。總的來說，捷達(dá)在平衡燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能方面做得較好，能為駕駛者帶來舒適可靠的駕駛體驗(yàn)。