新馬自達(dá) 3 改裝剎車系統(tǒng)的成本因人而異。

如果選擇優(yōu)普斯?fàn)柕拇笏膭x車套件，包含大四活塞鍛造卡鉗、300MM 5X108 分體剎車碟、橋碼、高壓油管，價(jià)格大概 4000 元，但不包運(yùn)費(fèi)和安裝。

國產(chǎn)的 VINIC 剎車套裝，包含六活塞、剎車盤、剎車皮、合頭、橋位和鋼吼，一套下來大約 6700 元。

只是換套剎車片外加鋼喉，2000 左右能搞定。

BREMBO F40 剎車套裝要 14000 元。

昂克賽拉升級(jí) TTSPORT5430 剎車套件，包含鍛造大四活塞卡鉗、345x28mm 高碳熱處理剎車碟、TT 剎車鋼喉，價(jià)格因銷售渠道和具體配置不同。

馬自達(dá) 3 昂克賽拉改裝升級(jí) ROTORA 大四卡鉗套裝，包含大四活塞卡鉗 RF403 紅色（前輪）、355*28mm 弧線剎車碟盤、高強(qiáng)度鍛造合頭&橋位、SUPER DOT 4 剎車油、H2 系列陶瓷剎車片、高性能剎車鋼喉。

改裝剎車要注意合法性，馬 3 輪轂和剎車不太適合改裝，原廠輪轂較窄，改卡鉗可能碰到輪轂，加法蘭有風(fēng)險(xiǎn)且輪距改裝無法備案，換輪轂可能影響行車穩(wěn)定性和輪胎。

常見改裝方案如前輪 TEI P40NS+大四活塞配 355 的碟片，后輪可不改或加改加大碟，但可能存在產(chǎn)品問題。

改裝后的剎車腳感可能會(huì)變好，更線性，不那么容易點(diǎn)頭，但制動(dòng)距離縮短可能不明顯。

總之，新馬自達(dá) 3 改裝剎車系統(tǒng)費(fèi)用從 2000 元到 14000 元不等，可根據(jù)預(yù)算和需求選擇。