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新款奧迪 A4L 的操控性能好不好

新款奧迪 A4L 的操控性能整體不錯。

動力方面，有 1.4T 和 2.0T 高低功率版兩款發(fā)動機(jī)，匹配七速雙離合變速箱，低轉(zhuǎn)速區(qū)間動力儲備足，后期加速有力，油門響應(yīng)不錯且線性，低扭表現(xiàn)好，應(yīng)對市區(qū)擁堵輕松。

quattro 系統(tǒng)和傳統(tǒng)增壓機(jī)讓駕駛四平八穩(wěn)。

轉(zhuǎn)向方面，阻尼感偏重，行程短，手感凌厲，指哪打哪。

底盤支撐性好，高速穩(wěn)，底盤平整能過濾細(xì)微震動，懸掛前后五連桿獨(dú)立，配備運(yùn)動懸掛，面對減速帶干脆，回彈出色，抑制車身浮動好。但 40TFSI 版本懸架面對大顛簸不夠柔韌，操控性和舒適性平衡欠佳，底盤調(diào)校和 45TFSI 不同，駕駛體驗(yàn)有別。

45TFSI 版本轉(zhuǎn)向精度高，追隨性強(qiáng)，側(cè)傾小，底盤支撐出色，駕駛樂趣和操控性能佳，但出彎換擋轉(zhuǎn)速掉得快。

四驅(qū)系統(tǒng)能提升燃油經(jīng)濟(jì)性，激烈駕駛時收窄行車軌跡，過彎有信心。

總之，新款奧迪 A4L 操控性能在同級別車型中表現(xiàn)出色。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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