Q50L 操控性能在同級(jí)別車中處于什么水平

英菲尼迪 Q50L 的操控性能在同級(jí)別車中處于上乘水平。

從動(dòng)力來看,它搭載一臺(tái) 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率 155kW,最大扭矩 350Nm,整個(gè)動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中表現(xiàn)出色,能提供較好的動(dòng)力支持,官方實(shí)測零百加速成績?yōu)?7.9S。

底盤方面,Q50L 采用前獨(dú)立雙叉式+橫向穩(wěn)定桿和后多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿的布置,偏舒適的懸架加上橫向穩(wěn)定桿,既防止汽車橫向傾翻,又改善行車平順性。前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式加強(qiáng)了車輛抓地性,讓車輛在多種路況行駛和轉(zhuǎn)彎時(shí),操控都較為輕松。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)校合適,操控性能可與寶馬 3 系比肩。

在主/被動(dòng)安全配置上,Q50L 很齊全,包括主動(dòng)降噪、車道保持、LED 日間行車燈、胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定控制等,其中主動(dòng)降噪能消除噪音,防抱死制動(dòng)保證附著力同時(shí)可轉(zhuǎn)向躲避障礙,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停能節(jié)省燃油消耗且對發(fā)動(dòng)機(jī)磨損可忽略不計(jì)。

車內(nèi)設(shè)計(jì)也有助于操控,配備了多功能方向盤,駕駛時(shí)手握感好讓人感覺動(dòng)力充沛。座椅寬大厚實(shí),乘坐舒適。

空間方面,Q50L 的軸距在同級(jí)別車型中排在中上等,車內(nèi)空間較為寬敞,后排腿部空間不局促,后備箱容積大且造型規(guī)整,能滿足日常使用。

總之,英菲尼迪 Q50L 在操控性能方面有著諸多優(yōu)勢,是同級(jí)別車中的佼佼者。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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