蔚來申請破產(chǎn)之前可能有以下一些預(yù)兆：

首先是財報表現(xiàn)不佳，連年巨虧。蔚來汽車公布的 2019 年第二季度財報顯示，凈虧損高達(dá) 33 億元，股東權(quán)益變成了負(fù) 9.6 億元。自 2014 年成立以來，虧損總額巨大。

其次是股價暴跌，因財報差等因素，蔚來股價大幅下跌，甚至面臨被納斯達(dá)克強(qiáng)迫退市的風(fēng)險。

再者是產(chǎn)品召回事件影響，如因電池自燃隱患召回 4800 多輛 ES8，這不僅增加了成本，還影響了車輛交付和銷量。

此外，員工數(shù)量減少和剝離非核心業(yè)務(wù)也是可能的預(yù)兆之一，截至年底計劃從 9000 多人減至 7000 多人。

不過，蔚來也在積極采取措施應(yīng)對，如全面執(zhí)行效率和成本控制手段，優(yōu)化資源投入與回報，提升銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及研發(fā)活動的效率，精簡運(yùn)作等。