上汽榮威 350 操控性能好不好

上汽榮威 350 的操控性能整體表現(xiàn)不錯。

在動力方面,其 1.5L VTi 高效能發(fā)動機(jī)最大功率 80kW,峰值扭矩 135Nm,配備了變氣門正時的 VTi 技術(shù)。與 4 速 Multi-Mode 自動變速箱和 5 速 SSG 手動變速箱完美匹配,動力組合超越同級產(chǎn)品水準(zhǔn),還保證了燃油經(jīng)濟(jì)性,90km/h 等速油耗僅 5.9L。五速 SSG 手動變速箱采用先進(jìn)同步器設(shè)計技術(shù),換擋阻力小、定位精確、操作手感好、噪音低,行駛安全性和操縱愉悅感高。

在城市道路行駛游刃有余。

操控表現(xiàn)方面,榮威 350 偏向舒適。懸掛設(shè)定初段試駕在高速公路上,120km/h 左右巡航車身穩(wěn)定性佳,受側(cè)方氣流影響輕微??焖僮兙€時,車頭進(jìn)入指定方向后車尾跟進(jìn)速度略顯緩慢,扭力梁式半獨(dú)立懸掛物理特性明顯。但車身由側(cè)傾到恢復(fù)平衡過程展現(xiàn)出充足韌性,無瑣碎橫向擺動,沒給后排乘客帶來不安。

在地下停車場斜坡,減震效果有質(zhì)感,車尾無松散跡象。

在山路上,偏向舒適的懸掛設(shè)定讓車身側(cè)傾明顯,避震桶壓力吸收和釋放有漸進(jìn)性。連續(xù)彎道中,轉(zhuǎn)向比例稍大,需在彎中加大轉(zhuǎn)向角度修正,不太利于激烈駕駛。轉(zhuǎn)向助力是可變流量液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),低速輕便高速沉穩(wěn),總體手感輕巧。

總之,榮威 350 操控性能適合日常城市通勤和家用,動力能滿足需求,懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在舒適和操控間取得一定平衡,不太適合追求激烈駕駛的用戶。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬
獲取底價
領(lǐng)地
領(lǐng)地
19.98-27.98萬
獲取底價
紅旗HS5
紅旗HS5
18.38-24.98萬
獲取底價

最新問答

在不同地區(qū)購買寶馬 X6 價格確實會不同。 寶馬 X6 的廠商指導(dǎo)價在 79.99 萬至 97.59 萬元之間,但實際售價會因地區(qū)而有較大差異。 比如大同地區(qū)最新報價 60.99 萬起,邢臺地區(qū)最低可達(dá) 58.4 萬,曲靖地區(qū)最低售價
北京吉普歐藍(lán)德的油耗表現(xiàn)得看具體情況。 工信部綜合油耗顯示,2.0 升版本的歐藍(lán)德是 7.4L/100km,2.4 升版本是 8.1L/100km。 但實際情況中,城市行駛油耗一般 9 - 10L/100km,高速行駛一般 7L/100
要確認(rèn)找到的北京小客車搖號系統(tǒng)登錄入口是官方的,您可以這樣做。 首先,最權(quán)威的入口是北京市交通委員會官網(wǎng),這上面有最新的搖號政策和流程,能直接進(jìn)行審核資料上傳、中簽結(jié)果查詢等操作。 其次,登錄北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng),在網(wǎng)站登錄賬戶
北京現(xiàn)代圣達(dá)菲的故障率不算高。新款車型在質(zhì)量方面有顯著提升。 就發(fā)動機(jī)而言,公里數(shù)大了可能存在一定故障,像低溫難啟動、油泵及噴油嘴易出狀況,不過柴油發(fā)動機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對簡單,較為皮實耐用。 四驅(qū)維修費(fèi)用不高,各地修理廠都能處理相關(guān)修理,比
上劃加載更多內(nèi)容