汽車可靠性試驗的周期一般在 7 - 15 個工作日出具相關(guān)試驗報告。

不過，具體周期會受到多種因素的影響。

比如，對于純電動汽車，需要經(jīng)過 1.5 萬公里可靠性測試，這包括高速、低速、柏油路、砂石路等多種不同工況。

汽車可靠性行駛試驗周期長，試驗項目多，還可能有突發(fā)事件，所以試驗前要充分準備，比如合理選擇試驗道路。

常規(guī)可靠性試驗道路包括平原公路、壞路、山路、城市道路、無路地段等。

不同車型和用途的汽車，可靠性試驗方法也不同。另外，零部件的可靠性試驗也有多種方法，像增加樣品數(shù)量法，能在臺架數(shù)充足時濃縮試驗時間；分組最小值法，則能節(jié)省時間。

總之，汽車可靠性試驗周期并非固定不變，而是根據(jù)具體的車型、試驗內(nèi)容和方法等因素綜合確定。