問(wèn)

寶馬四系四門轎跑 425i 動(dòng)力性能怎樣

寶馬四系四門轎跑 425i 的動(dòng)力性能挺不錯(cuò)。

它搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 185 千瓦,最大扭矩 350 牛·米,零到百公里加速僅需 6.2 秒。

操控出色,懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校,配備先進(jìn)的驅(qū)動(dòng)技術(shù),比如 xDrive 四驅(qū)系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制,各種路況下都能保證良好的抓地力和穩(wěn)定性。

不過(guò)一些車主會(huì)覺(jué)得起步不夠激進(jìn),渦輪介入之后動(dòng)力有明顯的遲滯感。

針對(duì)這種情況,很多車主選擇刷一階 ECU 特調(diào)程序。在原車基礎(chǔ)上增加 76 匹馬力,100 牛米扭矩,而且無(wú)需改動(dòng)任何硬件,沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)。刷完后,起步時(shí)油門會(huì)更加靈敏,渦輪介入的突兀感明顯減緩,開(kāi)起來(lái)很順暢絲滑,急加速不再遲滯。動(dòng)力響應(yīng)積極且強(qiáng)勁,加速深踩油門推背感特別猛,把動(dòng)力性和操控性跟車主的駕駛想法融合得更好。

總之,寶馬四系四門轎跑 425i 動(dòng)力性能不錯(cuò),通過(guò)合理的改裝還能進(jìn)一步提升。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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