江鈴馭勝發(fā)動機(jī)的可靠性怎么樣

江鈴馭勝發(fā)動機(jī)的可靠性是非常出色的。

馭勝 S350 柴油版配備的是福特 PUMA2.0T 的柴油發(fā)動機(jī),最大馬力 141 匹,最大扭矩 340 牛米,性能可靠,在歐美國家保有量很大,還曾入選過沃德十佳發(fā)動機(jī)。

汽油版使用的是福特 ECOBOOST2.0T 汽油發(fā)動機(jī),最大馬力 220 匹,最大扭矩 350 牛米,可靠性經(jīng)過多年驗證。

馭勝 S330 搭載的是江鈴股份自家生產(chǎn)的 1.5T 發(fā)動機(jī),最大功率 120kw,動力輸出強(qiáng)勁。

全新馭勝 S350 還有一款源自福特的 2.0L GTDI 發(fā)動機(jī),采用 CKD 全散件組裝方式生產(chǎn),能滿足福特標(biāo)準(zhǔn),擁有渦輪增壓、高壓缸內(nèi)直噴和進(jìn)排氣可變正時三大技術(shù)特點,可提升約 20%燃油經(jīng)濟(jì)性,降低二氧化碳排放約 15%,扭矩平臺寬泛,體積小、質(zhì)量輕,高壓缸內(nèi)直噴降低壁膜損失,提升燃油使用效率,進(jìn)排氣可變正時技術(shù)讓發(fā)動機(jī)在各個轉(zhuǎn)速區(qū)域都有良好進(jìn)排氣效果,還擁有福特的平橫軸技術(shù)降低發(fā)動機(jī)震動。

馭勝 S350 的柴油發(fā)動機(jī)是 dohc,也就是雙頂置凸輪軸,大部分車都采用,具有良好的可靠性和耐久性。

馭勝的發(fā)動機(jī)在噪音和排放方面也有很好的表現(xiàn),如今的柴油機(jī)噪音大、冒黑煙的問題早已解決,柴油版馭勝 S350 的降噪出色,尿素添加方便且便宜。

柴油機(jī)的發(fā)展歷史早于汽油,相對來說,柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)更簡單,技術(shù)可靠性實際上更高,磨損比汽油機(jī)慢。

當(dāng)然,發(fā)動機(jī)的壽命會受到柴油質(zhì)量、駕駛習(xí)慣和路況等因素的影響,但合理的保養(yǎng)可以延長壽命。

所以,江鈴馭勝發(fā)動機(jī)可靠性強(qiáng),不用擔(dān)心其壽命問題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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