江鈴樂(lè)行 E 路達(dá)的動(dòng)力表現(xiàn)十分出色。

它有兩個(gè)模式，經(jīng)濟(jì)模式即 ECO 模式下，不管是前段加速還是再加速能力都不錯(cuò)，在山路也能有強(qiáng)勁動(dòng)力。

常規(guī)模式即 normal 模式，動(dòng)力更強(qiáng)，最高速度可達(dá) 100km/h，相比大部分新能源物流車 80km/h 的速度更具優(yōu)勢(shì)。

江鈴 E 路達(dá)搭載了博世提供的扁線電機(jī)，最大功率達(dá) 167kW，最大扭矩 420Nm，0-50km/h 加速時(shí)間 4.9s，動(dòng)力強(qiáng)勁，起步快，爬坡能力強(qiáng)，超過(guò) 30%的坡度也不在話下。

在實(shí)際駕駛中，即使是滿載狀態(tài)，動(dòng)力輸出依然穩(wěn)定持續(xù)。

而且其采用的電驅(qū)橋+博世扁線電機(jī)組合，增加了動(dòng)力傳輸?shù)钠巾樞?，?dòng)力隨叫隨到，輸出線性順暢。

江鈴 E 路達(dá)還配置了高效的能量管理系統(tǒng)，動(dòng)能回收擋位可由卡友自主選擇，下坡時(shí)能很好地保持車速穩(wěn)定，還能通過(guò)電門(mén)踏板加快車速。

此外，江鈴 E 路達(dá)搭載的電池包和電驅(qū)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)教，不僅動(dòng)力強(qiáng)，還能更省電，跑得更遠(yuǎn)。

總之，江鈴樂(lè)行 E 路達(dá)在動(dòng)力方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能滿足各種運(yùn)輸場(chǎng)景的需求。