混合動力凱美瑞的保值率相對來說處于中等水平。

盡管它在一些方面表現(xiàn)出色，比如省油，但也存在影響保值率的因素。

從市場數(shù)據(jù)看，3 年保值率約為 69%，與汽油版車型的 84%相比有一定差距。新車時，凱美瑞雙擎版比燃油版貴，賣二手時卻比燃油版便宜。比如新車時雙擎版比燃油版貴 2 萬多，賣二手時同樣會便宜 2 萬左右。

其保值率受到多種因素影響。首先是技術(shù)更新快，汽車技術(shù)發(fā)展迅速，混合動力技術(shù)更新?lián)Q代也快，這使得車輛使用一段時間后技術(shù)顯得相對落后。

其次，維修成本較高，零部件和維修費用通常高于傳統(tǒng)燃油車型。

再者，電池是個關(guān)鍵問題，電池壽命一般為 8 - 15 年，后續(xù)更換成本高。

還有就是市場接受度有限，雖然在環(huán)保節(jié)能方面不錯，但消費者對混動車型的整體接受程度仍有待提高。

不過，也不能完全否定混合動力凱美瑞的價值。它有著出色的油耗表現(xiàn)，7 升/百公里的油耗讓人驚嘆，能為車主節(jié)省不少燃油費用。而且，車輛整體品質(zhì)不錯，在燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性方面具有優(yōu)勢。

總之，混合動力凱美瑞保值率中等，有其優(yōu)勢和不足，消費者在選擇時要綜合考慮自身需求和車輛特點。