華泰特拉卡 T9 適合越野。

它的原型是現(xiàn)代的戰(zhàn)馬，有一定越野能力。

發(fā)動機方面，汽油版的 3.5 升 V6 特拉卡動力強勁，駕駛順暢，擋位自動變化舒適，加速時轉(zhuǎn)速提升快且安靜。

柴油版的 2.5 升特拉卡帶有增壓器，功率達 100PS，動力表現(xiàn)溫和，但低轉(zhuǎn)速輸出扭力大，加速減速在 2000 轉(zhuǎn)左右順暢。柴油發(fā)動機轉(zhuǎn)速低時能長時間保持扭力輸出最大值，適合惡劣路況。

驅(qū)動系統(tǒng)上，汽油版日常是四輪驅(qū)動，電子控制驅(qū)動方式有四輪短時驅(qū)動和 4WD/L。柴油版在特定情況下通過電子驅(qū)動控制系統(tǒng)調(diào)整為 4WD 和 4WD/L，兩套驅(qū)動系統(tǒng)需分別對待。

底盤是縱向鋼梁配前后整體車橋結(jié)構(gòu)，非獨立懸掛的鋼橋堅固，與越野有關(guān)的尺寸基本保持二代帕杰羅的數(shù)據(jù)，但前后保險杠的包覆裝飾致使接近角和離去角減小。懸掛調(diào)校偏軟，底盤易下沉、托底。

不過總體來說，華泰特拉卡 T9 是物有所值的，能滿足一定程度的越野需求。