行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)逸致銷量的沖擊很大。

逸致銷量不佳最終停售，原因眾多。

首先，其外形設(shè)計(jì)不符合中國(guó)人的審美，雖在歐洲暢銷，但在中國(guó)，類似兩廂車的外觀讓很多人覺得小氣。

其次，配置和內(nèi)飾存在問題，如儀表不在方向盤中間，內(nèi)飾做工有異響，配置相對(duì)較低，駐車?yán)走_(dá)、定速巡航等常見配置缺失。

再者，價(jià)格較高，性價(jià)比低，上市初期定價(jià) 14.98 萬元-18.98 萬元，與同價(jià)位車型相比缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。

另外，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，同價(jià)位有眾多其他優(yōu)秀車型可選，如途安、杰德、佳樂、馬自達(dá) 5 等。

同時(shí)，豐田在宣傳和營(yíng)銷方面也不夠給力，后續(xù)宣傳缺失，對(duì)車型的定位模糊，在家庭和商用之間徘徊不定。

盡管逸致有著大空間、低油耗、舒適性不錯(cuò)等優(yōu)點(diǎn)，但在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中，這些優(yōu)勢(shì)不足以彌補(bǔ)其諸多不足，從而導(dǎo)致銷量受到嚴(yán)重沖擊。

要想提升銷量，逸致需要對(duì)外形和內(nèi)飾進(jìn)行本土化優(yōu)化，重新明確賣點(diǎn)，針對(duì)家庭群體，突出大空間、低油耗和舒適性，并且進(jìn)行改款增配，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。