東風(fēng)商用車鯤躍的性能十分出色。在綠色智慧物流領(lǐng)域，它展現(xiàn)出強大的實力。

首先在換電重卡方面，東風(fēng)商用車深耕純電動中重卡領(lǐng)域多年，先發(fā)優(yōu)勢明顯。自 2017 年至今，已交付純電車輛超 2000 輛，累計交付量行業(yè)第一，商品線涵蓋專用、牽引、工程、載貨全系產(chǎn)品。其“換電物流整體解決方案”能覆蓋公路短途、場內(nèi)短倒等高頻短倒運輸場景，還能提供無動力電池底盤等多維度解決方案，滿足不同合作伙伴和用戶的多樣化訴求。而且在動力電池技術(shù)升級和商業(yè)模式創(chuàng)新驅(qū)動下，此方案符合行業(yè)發(fā)展趨勢。

其次在港口物流方面，L4 級智能車輛的最佳落地場景是封閉區(qū)域的水平物流運輸，相對封閉的港口物流是自動駕駛卡車的最佳商業(yè)場景之一。東風(fēng)商用車努力打造純電動、無駕駛室 L4 級智慧無人集卡，為港口客戶提供包含智慧車輛、車管平臺等在內(nèi)的“L4 智慧港口整體解決方案”。

除了上述兩大方面，東風(fēng)商用車還根據(jù)不同場景定制綠色、智慧整車，多批次交付換電重卡車輛，讓用戶體驗換電運營模式。其 L4 級無人集卡已在港口投入示范運營一年多，憑借零排放等優(yōu)勢獲多方認可。氫燃料中重卡也在多地形成批量運營新局面。

此外，東風(fēng)商用車在技術(shù)中心園區(qū)搭建了 L4 井下智能駕駛自卸車動態(tài)展示區(qū)和 L3 高速自動駕駛牽引車展示區(qū)。L4 自動駕駛自卸車通過 5G 網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實現(xiàn)作業(yè)管理，L3 自動駕駛牽引車依靠多種配置和算法實現(xiàn)高速公路自動駕駛功能。

東風(fēng)商用車鯤躍在踐行“雙碳”目標(biāo)、應(yīng)對行業(yè)轉(zhuǎn)型方面表現(xiàn)出色。其“品牌向上戰(zhàn)略”搭建并完善“1+5”品牌戰(zhàn)略架構(gòu)，其中生態(tài)品牌“鯤躍”集中展現(xiàn)了打造新業(yè)態(tài)與新模式的戰(zhàn)略意圖，面向物流行業(yè)新需求趨勢，致力于打通綠色智慧物流的整條產(chǎn)業(yè)鏈，推出成熟的、可商業(yè)化的新模式。它通過攜手各方伙伴組建“智慧磁力團”，進行了大數(shù)據(jù)平臺構(gòu)建、細分應(yīng)用場景生態(tài)運營、網(wǎng)絡(luò)貨運平臺互聯(lián)互通等實踐，為客戶提供價值。

在氫燃料領(lǐng)域，東風(fēng)商用車自九五期間開啟布局，新品頻發(fā)。建立了先進的實驗室和試制線，核心技術(shù)自主可控，氫燃料電池重卡性能強大，安全可靠。還聯(lián)合各方協(xié)同攻關(guān)，積極推進新能源研發(fā)，為國家雙碳戰(zhàn)略貢獻力量。

總之，東風(fēng)商用車鯤躍性能優(yōu)異，在多個方面展現(xiàn)出強大的競爭力，持續(xù)為客戶創(chuàng)造更高價值。