自行保養(yǎng)電動車電池是可行的，但需要注意一些關(guān)鍵問題。

首先，不是所有電動車電池都能自行保養(yǎng)。有些免維護電瓶沒有加液口，強行加液可能損壞電瓶。如果電瓶有明顯加液孔，未過保質(zhì)期，不是因嚴重故障導(dǎo)致不耐用，加修復(fù)液可能有效果。

加液時要準備小錘、螺絲刀、電池添加液、針筒、膠水等工具，先取出電池，擰下螺絲，打開外殼和蓋板，用針筒向小孔添加修復(fù)液，加到能看見液體即可，靜置幾小時，若液面不足繼續(xù)添加，完成后用膠水粘好蓋板，再按拆卸步驟裝回。

加完修復(fù)液要進行充放電，將電耗盡再充電，初期充電器可能沒反應(yīng)，十幾分鐘后紅燈閃爍，最后常亮，充電時間會延長，一般充放電兩三次效果更好。

騎行要溫柔，避免超重超載。起步上坡用腳蹬助力，避免電池瞬間大電流放電。定期充電，防止電池虧電，閑置時每個月補充電一次。充電時機在電量剩余 20%左右，時長要合理，充滿盡快切斷電源。充電環(huán)境選在 25℃左右、干燥通風(fēng)無陽光直射處，比如小區(qū)充電樁。

用戶日常使用時，不可每次把電騎完，70%放電就充電較好，也不能充電太勤，否則電池可能因失水內(nèi)阻上升、充電器不轉(zhuǎn)燈最終變形。維護一般是補電解液，時間充足可做一次全放，用配車充電器充滿，再用專業(yè)充電器或修復(fù)儀小電流過充電提升容量，但使用時間長的電池過充電電流要小，充入電量不能太多，否則正板容易掉粉造成微短路。

總之，自行保養(yǎng)有一定作用，但如果電池已嚴重損壞或壽命已盡，還是換新電瓶為好。