大眾 DSG 車型與其他變速箱車型相比有何優(yōu)勢(shì)?
大眾 DSG 車型與其他變速箱車型相比,具有不少優(yōu)勢(shì)。
首先,DSG 換擋速度超快,僅需 0.03 秒至 0.04 秒,幾乎感覺(jué)不到動(dòng)力中斷,能提供連續(xù)的動(dòng)力輸出,扭矩幾乎不中斷,保證加速性和平順性。
其次,它能傳遞更大扭矩,傳動(dòng)效率高,可提高燃油經(jīng)濟(jì)性,能降低油耗約 15%。
還有,DSG 基于手動(dòng)變速箱設(shè)計(jì),既可以手動(dòng)換擋,也能自動(dòng)換擋,比傳統(tǒng)自動(dòng)變速器更易控制,傳遞功率更多。DSG 分為干式和濕式,濕式 DSG 換擋損失少,干式 DSG 成本低。
不過(guò),DSG 也有一些不足之處。比如在低速行駛或堵車時(shí),可能會(huì)有輕微頓挫感。而且干式雙離合變速器在低速行駛中容易出現(xiàn)過(guò)熱問(wèn)題,不能承擔(dān)過(guò)大扭矩,一般匹配小排量發(fā)動(dòng)機(jī)。
相比之下,AT 變速箱有液力變矩器,傳動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)和緊實(shí)度可能不如 DSG,但其換擋平順,可靠性高,適用性強(qiáng),不過(guò)燃油經(jīng)濟(jì)性相對(duì)較弱,換擋速度也不及雙離合變速箱,且技術(shù)稍顯陳舊,采購(gòu)和研發(fā)成本高。
CVT 變速箱換擋平順,燃油經(jīng)濟(jì)性好,能讓車輛保持在經(jīng)濟(jì)燃油區(qū)間,但不能承受大扭矩,不適合暴力駕駛,對(duì)追求動(dòng)力性能的車主來(lái)說(shuō)較“肉”。
總之,大眾 DSG 有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì),大家應(yīng)根據(jù)自身需求選擇適合的變速箱車型。